2008年10月首钢在河北投建的新钢厂曹妃甸基地一期工程就点火烘炉成功，但由于遭遇经济危机，在搬迁的过程中最棘手最核心的问题还是职工的安置与分流。曹妃甸基地一直拖延近一年后才正式投产，投产后也一直难以摆脱亏损状态。

　　
从2005年开始首钢集团就在酝酿搬迁工作，直缝焊管直到2010年首钢北京石景山钢铁主流程全面停产，搬迁工作才算落下帷幕。由于总体产能过剩以及市场需求的变化，大规模转产搬迁的投资和扭亏成本变得更高，此前酝酿搬迁的钢厂，对启动搬迁的决定也将会更加谨慎。

当时公司涉钢产业的员工就有近8万人，大部分员工集中在棒材厂、型材厂、线材厂、机械厂、供电公司、制氧厂等下游及辅助性企业，而要搬迁到首钢京唐、首钢迁钢、顺义冷轧等新工厂，由于自动化程度较高，最终只能安置2万左右的员工。

为了让职工减少在外地工作的顾虑，公司还开通了北京—迁安、北京—曹妃甸的员工班车，在河北工作的工人可以每周五下午坐班车回北京，周日下午再回到河北，或者每两周可回北京休假四天。

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