钢铁工业系列排放标准覆盖了铁矿采选、镀锌焊管烧结(球团)、焦化、炼铁、铁合金、炼钢和轧钢等排放环节的全过程环境控制，增强了标准的可操作性，形成了一个系统的钢铁工业污染物排放标准体系。《炼焦化学工业污染物排放标准》涵盖了对所有焦炉及生产过程排污环节的环境管理。

   钢企要在这样的情况下生存发展，就要以市场为中心，满足用户不断提高的要求，尽量降低成本。要解决两方面的问题，一个是原燃料，企业要掌握一定的资源才有话语权；二是要和国内、国外的下游用户开展战略合作，这一点更加重要。

    如何应对当前的困难？他强调：“四个字———企业生存和发展最重要的两个字是‘创新’，实现创新的主要渠道是‘学习’。我们要用开放的视野，做到善于学习，主动创新。而造船行业的不景气，又促使国内中厚板量价齐跌。

   此外，特殊性能的钢材需求也在大幅增加，如大型LNG(液化天然气)运输船采用的低温压力容器板及其内胆大量使用的205双相不锈钢等，目前只有日本新日铁和国内极少数钢厂形成了正常生产和整船配套供货的能力。在型材方面，船厂对大规格的球扁钢、大型不等边不等厚角钢的需求量也将加大，对无缝管的壁厚均匀性和圆度准确性的要求都将提高。

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